Во годината на чести прекини во синџирот на снабдување, глобалните стапки на товарни контејнерски бродови пораснаа, а зголемените трошоци за испорака вршат притисок врз кинеските трговци.Упатените во индустријата рекоа дека високите цени на товарот може да продолжат до 2023 година, така што извозот на хардвер ќе се соочи со повеќе предизвици.
Во 2021 година, бизнисот со увоз и извоз во Кина ќе продолжи да расте, а обемот на извозот на индустријата за хардверски алатки исто така рапидно расте.Од јануари до септември, извозната вредност на индустријата за хардверски производи во мојата земја изнесуваше 122,1 милијарди американски долари, што претставува зголемување од 39,2 отсто на годишно ниво.Сепак, поради континуираното беснеење на новата епидемија на круната, зголемените трошоци за суровини и работна сила, како и глобалниот недостиг на контејнери, таа донесе голем притисок врз странските трговски компании.На крајот на годината, појавата на новиот вид на коронавирус Омикрон фрли сенка врз закрепнувањето на светската економија.
Пред избувнувањето на ковид-19, беше незамисливо секој да наплаќа по 10.000 долари по контејнер од Азија до Соединетите држави.Од 2011 година до почетокот на 2020 година, просечната цена на испорака од Шангај до Лос Анџелес беше помала од 1.800 долари по контејнер.
Пред 2020 година, цената на контејнер испорачан во ОК беше 2.500 долари, а сега е цитиран на 14.000 долари, што е зголемување за повеќе од 5 пати.
Во август 2021 година, поморскиот товар од Кина до Медитеранот надмина 13.000 американски долари.Пред епидемијата, оваа цена беше само околу 2.000 американски долари, што е еквивалентно на шесткратно зголемување.
Податоците покажуваат дека цената на контејнерскиот товар ќе се зголеми до небо во 2021 година, а просечната цена на извозот на Кина во Европа и САД ќе се зголеми за 373% и 93% на годишно ниво, соодветно.
Покрај значителното зголемување на трошоците, уште потешко е тоа што не само што е скапо, туку и тешко е да се резервира простор и контејнери.
Според анализата на Конференцијата на Обединетите нации за трговија и развој, високите цени на товарот најверојатно ќе продолжат до 2023 година. % од сега до 2023 година.
Време на објавување: мај-10-2022 година