Како брзо да се утврди дали заптивката на маслото за вентил протекува масло?

Постојат многу причини за брзо губење на моторното масло и појава на истекување на нафта. Едно од најчестите истекување на моторното масло е проблеми со заптивката на маслото за вентил и проблеми со клипот на прстенот. Како да утврдите дали прстенот на клипот е погрешен или заптивката на маслото за вентил е погрешен, можете да судите според следниве два едноставни методи:

1. Измерете го притисокот на цилиндарот

Ако станува збор за проблем со клипот на прстенот, утврдете ја количината на абење преку податоците за притисок на цилиндерот, ако не е прилично сериозен, или проблем со цилиндарот, со додавање на агент за поправка, треба автоматски да се санира по 1500 километри.

2, видете дали издувната порта има сино чад

Синиот чад е феномен на горење масло, главно предизвикано од клипот, клипот, цилиндерскиот лагер, заптивката на маслото од вентилот, абењето на каналот на вентилот, но прво да се елиминира издувната цевка предизвикана од феноменот на маслото за горење, односно сепараторот за масло-вода и оштетување на вентилот на маслото и ПВЦ, исто така, ќе предизвика оштетување на маслото.

За да утврдите дали истекувањето на маслото за заптивка на маслото за вентил, можете да го користите методот на врата од гориво и гаснење за да судите, цевката за издувни гасови на вратата Синиот чад е клипот, клипот на клипот и клиренсот за абење на лагер на цилиндерот е премногу голем; Синиот чад од лабава цевка за издувни гасови на гаснење предизвикува оштетување на заптивката на маслото од вентилот и абењето на каналот на вентилот.

3, последиците од истекувањето на маслото за заптивка на маслото од вентилот

Истекувањето на маслото за заптивка на маслото за вентил ќе изгори во комората за согорување затоа што заптивката на заптивката на маслото од вентилот не е затегнато, а маслото протекува во комората за согорување, а издувниот гас генерално ќе се појави како синиот чад;

Ако вентилот продолжи долго време, лесно е да се произведе акумулација на јаглерод, што резултира во затворањето на обратниот вентил не е строго, а согорувањето не е доволно;

Во исто време, тоа ќе предизвика акумулација на јаглерод во комората за согорување и млазницата за гориво или блокада на тринасочниот каталитички конвертор;

Исто така, ќе предизвика падот на моќноста на моторот и потрошувачката на гориво значително да се зголеми, а поврзаните делови се оштетени, особено состојбата на свеќичката значително се намали.

Може да се види дека последиците се сè уште многу сериозни, затоа заменете го заптивката на маслото за вентил што е можно поскоро.